Modifikasi Motor Kuda Besi 250 CC

New Ninja 250 adalah gacoan Kawasaki di kelas motor sport 250cc yang cukup laris dibandingkan para pesaingnya. Bagaimana nggak laris ? Dari lahirnya sudah bertampang cakep dan memukau, didukung peforma mesin 2 silinder DOHC yang terkenal dahsyat. Tentu membuat orang-orang sangat ingin memilikinya.

Tapi yang namanya manusia tentu pastinya ada aja yangg nggak puas sama penampilan standart si Ninja. Beberapa pemiliknya tentu ada yang ogah tampil STD alias standart dan pengen tampil beda dari Ninja-Ninja yang lain. Akhirnya jalur modifikasi pun dipilih.

Modifikasi untuk New Ninja 250 ini ada bermacam-macam. Ada yang ekstrim semisal ganti body dan kaki-kaki, ada pula yang ringan dengan sekedar pasang aksesoris bolt on atau menghiasi body dengan cutting sticker.

Nah di artikel kali ini, yuk kita bahas tentang modifikasi untuk New Ninja 250 itu. NP mulai dari yang ekstrim sampai yang ringan ya … Monggo disimak.

1. Modifikasi Sektor Body

Ada yang bilang kalau body belakang New Ninja 250 ini tampilannya kurang bagus jika dibandingkan dengan body belakang old Ninja 250 yang masih pakai karburator. Bagi yang kurang puas, tentu akhirnya body belakang pun diganti. Biasanya sih tak usah ganti/ubah rangka belakang. Cukup ganti body belakang dengan body custom yang umumnya terbuat dari bahan fiber. Modelnya pun beragam. Ada yang meniru body belakang pacuan Moto GP macam Yamaha M1 atau body belakang motor lain.

Selain body belakang, sektor tangki pun terkadang tak luput dari perhatian. Tangki ori yang dirasa kurang memuaskan biasanya akan dikondom dengan bentuk baru dari bahan fiber. Sektor tangki pun makin terlihat besar dan sangar.

Bagian fairing pun tak terlupakan. Ada yang mengganti bagian bawah fairing dengan barang custom berbahan fiber agar terlihat makin beda. Ada pula yang mengganti windshield standart dengan produk variasi agar tampil beda. Dan ada pula yang memasang lampu projector di headlamp si Ninja agar tampilan makin sangar dan penerangan makin mumpuni.

2. Penggantian Sektor Kaki-Kaki Dengan Limbah Moge

Kaki-Kaki Standart New Ninja 250 yang sebenarnya sudah kokoh dan gagah untuk beberapa orang dirasa kurang memuaskan. Oleh karena itu beberapa pemilik Ninja ini kerap melakukan pengubahan pada sektor kaki-kaki yang meliputi shock breaker depan, velg depan-belakang, swing arm, dan lain-lain. Biasanya part ini diganti dengan part milik limbah moge (motor gede) yang rata-rata ukurannya besar-besar banget.

Bagian depan biasanya diacangkok shock upside down, double cakram dan velg lebar. Dan bagian belakang biasanya menggunakan swing arm model banana dan juga velg ekstra lebar. Bahkan ada juga yang menggunakan mono arm atau swing arm berlengan tunggal untuk sektor buritan.

3. Modifikasi Ringan Dengan Aksesoris Bolt On

Modifikasi kali ini terbilang cukup mudah dan murah. Soalnya bermodalkan part-part aksesoris yang memang buat Ninja 250. Jadi biasanya sifatnya PNP/Bolt ON/langsung pasang tanpa ubahan yang terlalu rumit. Part aksesoris itu diantaranya : Stang, jalu setang, steering dumper, frame slider, knalpot, dan lain-lain. Beberapa produsen aksesoris ini sudah ada banyak, diantaranya merk Bikers, KTC, dan lain-lain.

4. Modifikasi Ringan Dengan Cutting Sticker Di Sektor Body

Modifikasi yang satu ini juga terbilang mudah untuk dilakukan, karea cukup menempelkan cutting sticker pada body polosan New Ninja 250 agar nampak beda. Meskipun mudah dilakukan, namun dampak dari modifikasi ini bisa langsung terasa. Soalnya motor akan benar-benar tampil beda dari yang lain. Cukup bermodalkan sticker, New Ninja 250 sampean sudah bisa tampil keren dan beda dari yang lain. Untuk biayanya pun cukup terjangkau, tergantung motif dan besarnya sticker yang akan dibuat.